(1) Pred dodajanjem hidravličnega olja v rezervoar hidravličnega olja je treba olje napolniti v čisto posodo. Hidravlično olje je treba filtrirati s filtrom olja in nato dodati v rezervoar hidravličnega olja; nadomestno obdobje hidravličnega olja je odvisno od kakovosti uporabljenega olja (na splošno nadomeščeno enkrat na 1000h); Zamenjava hidravličnega olja je treba opraviti pri obratovalni temperaturi; da bi zagotovili dobro toplotno disipacijo hidravličnega sistema, je treba redno čistiti tudi hidravlični radiator olja.
(2) Ker je gradbeno okolje asfaltnega paverja na splošno kruto, je treba skrajšati tudi nadomestni cikel elementa hidravličnega filtra olja (na splošno je primerno 750h). Preverite, kdaj zamenjate nov element filtra. Strogo prepovedano je uporabljati deformirane, kontaminirane ali zarjavele. Element filtra.
(3) Pri zagonu motorja vsak dan, morate najprej nekaj časa ležeči, nato pa manipulirati z različnimi aktuatorji za delo, kar je koristno za uporabo hidravličnih črpalk.
(4) Zaradi dolgotrajne uporabe paverja se včasih spremenijo njegovi hidravlični sistemski parametri. Zato je treba nastavitve parametrov hidravličnih sistemov redno preverjati in časovno prilagajati.